Les flux de passagers sur les lignes régulières françaises (hors Paris) sont assez disparates. Les liaisons moyenne-distance (entre Rennes ou Nantes vers Londres ou Lille) ont logiquement des volumes plus importants que ceux des petites distances. Les liaisons régionales remportent un moins grand succès. Il faudrait rapprocher cet état de fait de l'offre en termes d'horaires et de prix. En revanche, les dessertes des îles telles que Ouessant, Belle-Île ou Guernesey concentrent des flux non négligeables.