Les implantations des équipements aéroportuaires et ferroviaires semblent positionnées en négatif. Là où il y a des gares de fret, il y a peu ou pas de desserte aéroportuaire et inversement.

On notera deux très fortes concentrations de gare de fret SNCF, l'une dans la région Île-de-France, l'autre dans le Nord–Pas-de-Calais, et dans une moindre mesure, en Seine-Maritime, le long de la Seine. Les autres sites ferroviaires se répartissent à peu près sur l'ensemble de la zone sauf en Bretagne où, hormis Brest, aucun site n'est recensé.

À l'inverse, la région Bretagne est particulièrement riche en aéroports, avec six sites répertoriés, soit plus d'un tiers des équipements de la zone transmanche. Les autres aéroports se répartissent dans l'ensemble des régions auprès de grandes agglomérations.